Make news available for all languages
parent
387bea91cf
commit
134346daee
|
@ -1,7 +1,6 @@
|
||||||
---
|
---
|
||||||
title: "La Línia 3, a TMB Notícies"
|
title: "La Línia 3, a TMB Notícies"
|
||||||
date: 2016-02-05T12:00:00+01:00
|
date: 2016-02-05T12:00:00+01:00
|
||||||
draft: false
|
|
||||||
---
|
---
|
||||||
Des del portal TMB Notícies s’ha fet ressò del projecte de la Línia 3 del metro per a openBVE, i han escrit un article sobre el tema. Es parla de tot el procés de creació, l’estat actual i els plans de futur.
|
Des del portal TMB Notícies s’ha fet ressò del projecte de la Línia 3 del metro per a openBVE, i han escrit un article sobre el tema. Es parla de tot el procés de creació, l’estat actual i els plans de futur.
|
||||||
|
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
title: "La Línia 3, a TMB Notícies"
|
||||||
|
date: 2016-02-05T12:00:00+01:00
|
||||||
|
---
|
||||||
|
Des del portal TMB Notícies s’ha fet ressò del projecte de la Línia 3 del metro per a openBVE, i han escrit un article sobre el tema. Es parla de tot el procés de creació, l’estat actual i els plans de futur.
|
||||||
|
|
||||||
|
Podeu trobar l’article al següent enllaç i a les xarxes socials: <a href="https://noticies.tmb.cat/transport/viatgem-la-linia-3-de-metro-en-un-simulador-ferroviari-molt-realista">Viatgem per la línia 3 de metro en un simulador ferroviari molt realista</a>
|
||||||
|
|
||||||
|
Fins la propera!
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
title: "La Línia 3, a TMB Notícies"
|
||||||
|
date: 2016-02-05T12:00:00+01:00
|
||||||
|
---
|
||||||
|
Des del portal TMB Notícies s’ha fet ressò del projecte de la Línia 3 del metro per a openBVE, i han escrit un article sobre el tema. Es parla de tot el procés de creació, l’estat actual i els plans de futur.
|
||||||
|
|
||||||
|
Podeu trobar l’article al següent enllaç i a les xarxes socials: <a href="https://noticies.tmb.cat/transport/viatgem-la-linia-3-de-metro-en-un-simulador-ferroviari-molt-realista">Viatgem per la línia 3 de metro en un simulador ferroviari molt realista</a>
|
||||||
|
|
||||||
|
Fins la propera!
|
|
@ -1,7 +1,6 @@
|
||||||
---
|
---
|
||||||
title: "Ja està disponible la Línia 2!"
|
title: "Ja està disponible la Línia 2!"
|
||||||
date: 2016-02-08T12:00:00+01:00
|
date: 2016-02-08T12:00:00+01:00
|
||||||
draft: false
|
|
||||||
---
|
---
|
||||||
Des d’avui ja es pot descarregar la versió de la línia 2 que va fer en Diego Silvosa (Rodalíes) i que va publicar l’any passat al Fòrum del Transport Català. La ruta de moment inclou el tram original de la línia 2, entre Paral·lel i Sagrada Família (uns 4,4 km aproximadament). A més, també va fer un tren de la sèrie 9000 per fer el recorregut.
|
Des d’avui ja es pot descarregar la versió de la línia 2 que va fer en Diego Silvosa (Rodalíes) i que va publicar l’any passat al Fòrum del Transport Català. La ruta de moment inclou el tram original de la línia 2, entre Paral·lel i Sagrada Família (uns 4,4 km aproximadament). A més, també va fer un tren de la sèrie 9000 per fer el recorregut.
|
||||||
|
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
title: "Ja està disponible la Línia 2!"
|
||||||
|
date: 2016-02-08T12:00:00+01:00
|
||||||
|
---
|
||||||
|
Des d’avui ja es pot descarregar la versió de la línia 2 que va fer en Diego Silvosa (Rodalíes) i que va publicar l’any passat al Fòrum del Transport Català. La ruta de moment inclou el tram original de la línia 2, entre Paral·lel i Sagrada Família (uns 4,4 km aproximadament). A més, també va fer un tren de la sèrie 9000 per fer el recorregut.
|
||||||
|
|
||||||
|
Trobareu la ruta i el tren a la secció de descàrregues, com a continguts separats o com un paquet conjunt.
|
||||||
|
|
||||||
|
Fins la propera!
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
title: "Ja està disponible la Línia 2!"
|
||||||
|
date: 2016-02-08T12:00:00+01:00
|
||||||
|
---
|
||||||
|
Des d’avui ja es pot descarregar la versió de la línia 2 que va fer en Diego Silvosa (Rodalíes) i que va publicar l’any passat al Fòrum del Transport Català. La ruta de moment inclou el tram original de la línia 2, entre Paral·lel i Sagrada Família (uns 4,4 km aproximadament). A més, també va fer un tren de la sèrie 9000 per fer el recorregut.
|
||||||
|
|
||||||
|
Trobareu la ruta i el tren a la secció de descàrregues, com a continguts separats o com un paquet conjunt.
|
||||||
|
|
||||||
|
Fins la propera!
|
|
@ -1,7 +1,6 @@
|
||||||
---
|
---
|
||||||
title: "S'apropa una actualització"
|
title: "S'apropa una actualització"
|
||||||
date: 2016-03-13T12:00:00+01:00
|
date: 2016-03-13T12:00:00+01:00
|
||||||
draft: false
|
|
||||||
---
|
---
|
||||||
Queda molt poc perquè estigui disponible una actualització de la línia 3! Les novetats seran bastant importants:
|
Queda molt poc perquè estigui disponible una actualització de la línia 3! Les novetats seran bastant importants:
|
||||||
|
|
|
@ -0,0 +1,23 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
title: "S'apropa una actualització"
|
||||||
|
date: 2016-03-13T12:00:00+01:00
|
||||||
|
---
|
||||||
|
Queda molt poc perquè estigui disponible una actualització de la línia 3! Les novetats seran bastant importants:
|
||||||
|
|
||||||
|
* Nou tren disponible: Sèrie 2000 del FCMB.
|
||||||
|
* Possibilitat de fer el trajecte en tots dos sentits.
|
||||||
|
* Versió especial de la línia amb presa de corrent per tercer carril.
|
||||||
|
* Nova estació: Diagonal.
|
||||||
|
* Millores en l'aparença dels túnels, amb ombres per donar més realisme.
|
||||||
|
|
||||||
|
Us deixem un petit tast del que hi trobareu:
|
||||||
|
|
||||||
|
<img src="/images/noticies/20160313/1.png">
|
||||||
|
|
||||||
|
<img src="/images/noticies/20160313/2.png">
|
||||||
|
|
||||||
|
<img src="/images/noticies/20160313/3.png">
|
||||||
|
|
||||||
|
<img src="/images/noticies/20160313/4.png">
|
||||||
|
|
||||||
|
<img src="/images/noticies/20160313/5.png">
|
|
@ -0,0 +1,23 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
title: "S'apropa una actualització"
|
||||||
|
date: 2016-03-13T12:00:00+01:00
|
||||||
|
---
|
||||||
|
Queda molt poc perquè estigui disponible una actualització de la línia 3! Les novetats seran bastant importants:
|
||||||
|
|
||||||
|
* Nou tren disponible: Sèrie 2000 del FCMB.
|
||||||
|
* Possibilitat de fer el trajecte en tots dos sentits.
|
||||||
|
* Versió especial de la línia amb presa de corrent per tercer carril.
|
||||||
|
* Nova estació: Diagonal.
|
||||||
|
* Millores en l'aparença dels túnels, amb ombres per donar més realisme.
|
||||||
|
|
||||||
|
Us deixem un petit tast del que hi trobareu:
|
||||||
|
|
||||||
|
<img src="/images/noticies/20160313/1.png">
|
||||||
|
|
||||||
|
<img src="/images/noticies/20160313/2.png">
|
||||||
|
|
||||||
|
<img src="/images/noticies/20160313/3.png">
|
||||||
|
|
||||||
|
<img src="/images/noticies/20160313/4.png">
|
||||||
|
|
||||||
|
<img src="/images/noticies/20160313/5.png">
|
|
@ -1,7 +1,6 @@
|
||||||
---
|
---
|
||||||
title: "Disponible la nova versió de la L3"
|
title: "Disponible la nova versió de la L3"
|
||||||
date: 2016-03-30T12:00:00+01:00
|
date: 2016-03-30T12:00:00+01:00
|
||||||
draft: false
|
|
||||||
---
|
---
|
||||||
Ja està disponible a la secció de descàrregues la nova versió de la L3. Aquesta versió amplia el recorregut fins a l’estació de Diagonal, i permet realitzar el trajecte ascendent. A més, s’han millorat els túnels per fer-los més realistes, i s’ha renovat tota la senyalització per ajustar-la a la realitat. Finalment, ara hi ha l’opció de circular per una L3 amb presa de corrent per tercer carril, tal com es feia uns anys enrere.
|
Ja està disponible a la secció de descàrregues la nova versió de la L3. Aquesta versió amplia el recorregut fins a l’estació de Diagonal, i permet realitzar el trajecte ascendent. A més, s’han millorat els túnels per fer-los més realistes, i s’ha renovat tota la senyalització per ajustar-la a la realitat. Finalment, ara hi ha l’opció de circular per una L3 amb presa de corrent per tercer carril, tal com es feia uns anys enrere.
|
||||||
|
|
|
@ -0,0 +1,7 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
title: "Disponible la nova versió de la L3"
|
||||||
|
date: 2016-03-30T12:00:00+01:00
|
||||||
|
---
|
||||||
|
Ja està disponible a la secció de descàrregues la nova versió de la L3. Aquesta versió amplia el recorregut fins a l’estació de Diagonal, i permet realitzar el trajecte ascendent. A més, s’han millorat els túnels per fer-los més realistes, i s’ha renovat tota la senyalització per ajustar-la a la realitat. Finalment, ara hi ha l’opció de circular per una L3 amb presa de corrent per tercer carril, tal com es feia uns anys enrere.
|
||||||
|
|
||||||
|
Bon viatge i fins la propera!
|
|
@ -0,0 +1,7 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
title: "Disponible la nova versió de la L3"
|
||||||
|
date: 2016-03-30T12:00:00+01:00
|
||||||
|
---
|
||||||
|
Ja està disponible a la secció de descàrregues la nova versió de la L3. Aquesta versió amplia el recorregut fins a l’estació de Diagonal, i permet realitzar el trajecte ascendent. A més, s’han millorat els túnels per fer-los més realistes, i s’ha renovat tota la senyalització per ajustar-la a la realitat. Finalment, ara hi ha l’opció de circular per una L3 amb presa de corrent per tercer carril, tal com es feia uns anys enrere.
|
||||||
|
|
||||||
|
Bon viatge i fins la propera!
|
|
@ -1,7 +1,6 @@
|
||||||
---
|
---
|
||||||
title: "Nova secció de manuals"
|
title: "Nova secció de manuals"
|
||||||
date: 2016-06-29T12:00:00+01:00
|
date: 2016-06-29T12:00:00+01:00
|
||||||
draft: false
|
|
||||||
---
|
---
|
||||||
A partir d’avui queda oberta la secció de manuals, on podreu trobar documentació útil sobre openBVE. D’entrada hi ha un primer manual sobre com instal·lar paquets a la nova versió d’openBVE, que serà necessària per a la nova versió de la Línia 3 que estarà disponible aquesta setmana.
|
A partir d’avui queda oberta la secció de manuals, on podreu trobar documentació útil sobre openBVE. D’entrada hi ha un primer manual sobre com instal·lar paquets a la nova versió d’openBVE, que serà necessària per a la nova versió de la Línia 3 que estarà disponible aquesta setmana.
|
||||||
|
|
|
@ -0,0 +1,7 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
title: "Nova secció de manuals"
|
||||||
|
date: 2016-06-29T12:00:00+01:00
|
||||||
|
---
|
||||||
|
A partir d’avui queda oberta la secció de manuals, on podreu trobar documentació útil sobre openBVE. D’entrada hi ha un primer manual sobre com instal·lar paquets a la nova versió d’openBVE, que serà necessària per a la nova versió de la Línia 3 que estarà disponible aquesta setmana.
|
||||||
|
|
||||||
|
Fins la propera!
|
|
@ -0,0 +1,7 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
title: "Nova secció de manuals"
|
||||||
|
date: 2016-06-29T12:00:00+01:00
|
||||||
|
---
|
||||||
|
A partir d’avui queda oberta la secció de manuals, on podreu trobar documentació útil sobre openBVE. D’entrada hi ha un primer manual sobre com instal·lar paquets a la nova versió d’openBVE, que serà necessària per a la nova versió de la Línia 3 que estarà disponible aquesta setmana.
|
||||||
|
|
||||||
|
Fins la propera!
|
|
@ -1,7 +1,6 @@
|
||||||
---
|
---
|
||||||
title: "Novetats sobre la Línia 3"
|
title: "Novetats sobre la Línia 3"
|
||||||
date: 2016-07-01T12:00:00+01:00
|
date: 2016-07-01T12:00:00+01:00
|
||||||
draft: false
|
|
||||||
---
|
---
|
||||||
Des d’avui ja es pot descarregar una nova versió de la Línia 3, que entre altres millores inclou l’extensió fins a Passeig de Gràcia. També s’han actualitzat els trens de les sèries 2000 i 3000: a partir d’ara estaran disponibles en format OBP. Si teniu dubtes sobre com instal·lar aquests paquets, podeu consultar la secció de manuals per a més informació.
|
Des d’avui ja es pot descarregar una nova versió de la Línia 3, que entre altres millores inclou l’extensió fins a Passeig de Gràcia. També s’han actualitzat els trens de les sèries 2000 i 3000: a partir d’ara estaran disponibles en format OBP. Si teniu dubtes sobre com instal·lar aquests paquets, podeu consultar la secció de manuals per a més informació.
|
||||||
|
|
|
@ -0,0 +1,7 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
title: "Novetats sobre la Línia 3"
|
||||||
|
date: 2016-07-01T12:00:00+01:00
|
||||||
|
---
|
||||||
|
Des d’avui ja es pot descarregar una nova versió de la Línia 3, que entre altres millores inclou l’extensió fins a Passeig de Gràcia. També s’han actualitzat els trens de les sèries 2000 i 3000: a partir d’ara estaran disponibles en format OBP. Si teniu dubtes sobre com instal·lar aquests paquets, podeu consultar la secció de manuals per a més informació.
|
||||||
|
|
||||||
|
Fins la propera!
|
|
@ -0,0 +1,7 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
title: "Novetats sobre la Línia 3"
|
||||||
|
date: 2016-07-01T12:00:00+01:00
|
||||||
|
---
|
||||||
|
Des d’avui ja es pot descarregar una nova versió de la Línia 3, que entre altres millores inclou l’extensió fins a Passeig de Gràcia. També s’han actualitzat els trens de les sèries 2000 i 3000: a partir d’ara estaran disponibles en format OBP. Si teniu dubtes sobre com instal·lar aquests paquets, podeu consultar la secció de manuals per a més informació.
|
||||||
|
|
||||||
|
Fins la propera!
|
|
@ -1,7 +1,6 @@
|
||||||
---
|
---
|
||||||
title: "Actualitzacions de trens i millores a la web"
|
title: "Actualitzacions de trens i millores a la web"
|
||||||
date: 2016-10-04T12:00:00+01:00
|
date: 2016-10-04T12:00:00+01:00
|
||||||
draft: false
|
|
||||||
---
|
---
|
||||||
Després de l’estiu, és hora de tornar a la feina, i BVE Barcelona no és una excepció. D’una banda, s’han actualitzat els trens de les sèries 2000 i 3000 amb moltes millores. La més important és la cabina de la sèrie 2000, que presenta canvis importants al panell ATC. A més a més, ara els trens inclouen un manual trilingüe amb il·lustracions que també està disponible a la secció de manuals.
|
Després de l’estiu, és hora de tornar a la feina, i BVE Barcelona no és una excepció. D’una banda, s’han actualitzat els trens de les sèries 2000 i 3000 amb moltes millores. La més important és la cabina de la sèrie 2000, que presenta canvis importants al panell ATC. A més a més, ara els trens inclouen un manual trilingüe amb il·lustracions que també està disponible a la secció de manuals.
|
||||||
|
|
|
@ -0,0 +1,11 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
title: "Actualitzacions de trens i millores a la web"
|
||||||
|
date: 2016-10-04T12:00:00+01:00
|
||||||
|
---
|
||||||
|
Després de l’estiu, és hora de tornar a la feina, i BVE Barcelona no és una excepció. D’una banda, s’han actualitzat els trens de les sèries 2000 i 3000 amb moltes millores. La més important és la cabina de la sèrie 2000, que presenta canvis importants al panell ATC. A més a més, ara els trens inclouen un manual trilingüe amb il·lustracions que també està disponible a la secció de manuals.
|
||||||
|
|
||||||
|
D’altra banda, les traduccions de la pàgina web estan pràcticament acabades, i s’ha aprofitat el moviment de continguts per redissenyar les pàgines de descàrrega dels trens i les rutes, que ara tenen uns menús més atractius.
|
||||||
|
|
||||||
|
Properament estarà disponible la L3 fins a Catalunya, una estació que ja està pràcticament acabada.
|
||||||
|
|
||||||
|
Fins la propera!
|
|
@ -0,0 +1,11 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
title: "Actualitzacions de trens i millores a la web"
|
||||||
|
date: 2016-10-04T12:00:00+01:00
|
||||||
|
---
|
||||||
|
Després de l’estiu, és hora de tornar a la feina, i BVE Barcelona no és una excepció. D’una banda, s’han actualitzat els trens de les sèries 2000 i 3000 amb moltes millores. La més important és la cabina de la sèrie 2000, que presenta canvis importants al panell ATC. A més a més, ara els trens inclouen un manual trilingüe amb il·lustracions que també està disponible a la secció de manuals.
|
||||||
|
|
||||||
|
D’altra banda, les traduccions de la pàgina web estan pràcticament acabades, i s’ha aprofitat el moviment de continguts per redissenyar les pàgines de descàrrega dels trens i les rutes, que ara tenen uns menús més atractius.
|
||||||
|
|
||||||
|
Properament estarà disponible la L3 fins a Catalunya, una estació que ja està pràcticament acabada.
|
||||||
|
|
||||||
|
Fins la propera!
|
|
@ -1,7 +1,6 @@
|
||||||
---
|
---
|
||||||
title: "La L3 ja arriba fins a Liceu"
|
title: "La L3 ja arriba fins a Liceu"
|
||||||
date: 2016-10-30T12:00:00+01:00
|
date: 2016-10-30T12:00:00+01:00
|
||||||
draft: false
|
|
||||||
---
|
---
|
||||||
Ja està disponible la nova versió de la L3, que amplia el recorregut fins a les estacions de Catalunya i Liceu. Han estat molts mesos de feina per aconseguir els millors resultats a la part més complicada de la línia.
|
Ja està disponible la nova versió de la L3, que amplia el recorregut fins a les estacions de Catalunya i Liceu. Han estat molts mesos de feina per aconseguir els millors resultats a la part més complicada de la línia.
|
||||||
|
|
|
@ -0,0 +1,17 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
title: "La L3 ja arriba fins a Liceu"
|
||||||
|
date: 2016-10-30T12:00:00+01:00
|
||||||
|
---
|
||||||
|
Ja està disponible la nova versió de la L3, que amplia el recorregut fins a les estacions de Catalunya i Liceu. Han estat molts mesos de feina per aconseguir els millors resultats a la part més complicada de la línia.
|
||||||
|
|
||||||
|
Entre les estacions de Passeig de Gràcia i Catalunya existeix una bifurcació cap a la L4 que antigament s’utilitzava per donar servei a les estacions d’Urquinaona, Jaume I i Correos. Tot i que ja no s’utilitza durant el servei comercial, la infraestructura segueix intacta. Per tant, era necessari recrear una part del túnel molt peculiar, i la feina s’ha allargat més del previst.
|
||||||
|
|
||||||
|
No obstant això, ara ja podeu descarregar l’actualització i gaudir del resultat. Us recomanem encendre els fars al túnel per poder veure bé tots els detalls amagats.
|
||||||
|
|
||||||
|
Fins la propera!
|
||||||
|
|
||||||
|
<img src="/images/noticies/20161030/1.png">
|
||||||
|
|
||||||
|
<img src="/images/noticies/20161030/2.png">
|
||||||
|
|
||||||
|
<img src="/images/noticies/20161030/3.png">
|
|
@ -0,0 +1,17 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
title: "La L3 ja arriba fins a Liceu"
|
||||||
|
date: 2016-10-30T12:00:00+01:00
|
||||||
|
---
|
||||||
|
Ja està disponible la nova versió de la L3, que amplia el recorregut fins a les estacions de Catalunya i Liceu. Han estat molts mesos de feina per aconseguir els millors resultats a la part més complicada de la línia.
|
||||||
|
|
||||||
|
Entre les estacions de Passeig de Gràcia i Catalunya existeix una bifurcació cap a la L4 que antigament s’utilitzava per donar servei a les estacions d’Urquinaona, Jaume I i Correos. Tot i que ja no s’utilitza durant el servei comercial, la infraestructura segueix intacta. Per tant, era necessari recrear una part del túnel molt peculiar, i la feina s’ha allargat més del previst.
|
||||||
|
|
||||||
|
No obstant això, ara ja podeu descarregar l’actualització i gaudir del resultat. Us recomanem encendre els fars al túnel per poder veure bé tots els detalls amagats.
|
||||||
|
|
||||||
|
Fins la propera!
|
||||||
|
|
||||||
|
<img src="/images/noticies/20161030/1.png">
|
||||||
|
|
||||||
|
<img src="/images/noticies/20161030/2.png">
|
||||||
|
|
||||||
|
<img src="/images/noticies/20161030/3.png">
|
|
@ -1,7 +1,6 @@
|
||||||
---
|
---
|
||||||
title: "Més L2 i nou sistema de comentaris"
|
title: "Més L2 i nou sistema de comentaris"
|
||||||
date: 2016-11-17T12:00:00+01:00
|
date: 2016-11-17T12:00:00+01:00
|
||||||
draft: false
|
|
||||||
---
|
---
|
||||||
Des del passat dia 15 de novembre està disponible una nova versió en proves de la L2 fins a l’estació de Clot. Tot i que inclou millores des de la versió anterior, és una versió prèvia a la final i pot no funcionar correctament. A partir dels vostres comentaris procurarem millorar el que calgui.
|
Des del passat dia 15 de novembre està disponible una nova versió en proves de la L2 fins a l’estació de Clot. Tot i que inclou millores des de la versió anterior, és una versió prèvia a la final i pot no funcionar correctament. A partir dels vostres comentaris procurarem millorar el que calgui.
|
||||||
|
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
title: "Més L2 i nou sistema de comentaris"
|
||||||
|
date: 2016-11-17T12:00:00+01:00
|
||||||
|
---
|
||||||
|
Des del passat dia 15 de novembre està disponible una nova versió en proves de la L2 fins a l’estació de Clot. Tot i que inclou millores des de la versió anterior, és una versió prèvia a la final i pot no funcionar correctament. A partir dels vostres comentaris procurarem millorar el que calgui.
|
||||||
|
|
||||||
|
A més, durant un mes hem estat provant un nou sistema de comentaris. A partir d’ara els comentaris no quedaran publicats a la pàgina web, sinó que s’enviaran per correu i així podreu rebre una resposta individual. El sistema anterior és incompatible els llocs web trilingües i per això ens hem vist obligats a canviar-lo. Els comentaris realitzats abans de novembre desapareixeran.
|
||||||
|
|
||||||
|
Fins la propera!
|
|
@ -0,0 +1,9 @@
|
||||||
|
---
|
||||||
|
title: "Més L2 i nou sistema de comentaris"
|
||||||
|
date: 2016-11-17T12:00:00+01:00
|
||||||
|
---
|
||||||
|
Des del passat dia 15 de novembre està disponible una nova versió en proves de la L2 fins a l’estació de Clot. Tot i que inclou millores des de la versió anterior, és una versió prèvia a la final i pot no funcionar correctament. A partir dels vostres comentaris procurarem millorar el que calgui.
|
||||||
|
|
||||||
|
A més, durant un mes hem estat provant un nou sistema de comentaris. A partir d’ara els comentaris no quedaran publicats a la pàgina web, sinó que s’enviaran per correu i així podreu rebre una resposta individual. El sistema anterior és incompatible els llocs web trilingües i per això ens hem vist obligats a canviar-lo. Els comentaris realitzats abans de novembre desapareixeran.
|
||||||
|
|
||||||
|
Fins la propera!
|
|
@ -1,4 +1,5 @@
|
||||||
---
|
---
|
||||||
|
url: "news/2017/02/07/novetats-i-millores"
|
||||||
title: "Novetats i millores"
|
title: "Novetats i millores"
|
||||||
date: 2017-02-07T12:00:00+01:00
|
date: 2017-02-07T12:00:00+01:00
|
||||||
---
|
---
|
||||||
|
|
|
@ -1,4 +1,5 @@
|
||||||
---
|
---
|
||||||
|
url: "noticias/2017/02/07/novetats-i-millores"
|
||||||
title: "Novetats i millores"
|
title: "Novetats i millores"
|
||||||
date: 2017-02-07T12:00:00+01:00
|
date: 2017-02-07T12:00:00+01:00
|
||||||
---
|
---
|
||||||
|
|
Loading…
Reference in New Issue